Bernard-Pesquet-Verts89 - services_publics

L'Yonne que nous voulons

noreply@hautetfort.com () — Sun, 04 Oct 2009 21:43:00 +0200

Le Conseil Général de l’Yonne se lance dans la démocratie participative. Il vous demande votre avis pour savoir ce qu’il va faire dans les années qui viennent.

C’est beau un Conseil Général à l’écoute de ses administrés !

Des mauvaises langues pourraient dire que s’il demande votre avis c’est qu’il manque d’idées. C’est faux, totalement faux. Des idées il en a le Conseil Général. Même que ses idées, elles sont déjà inscrites dans le questionnaire. Le but c’est de vérifier que vous êtes d’accord avec ses idées. On peut même parier que ce sont ses idées qui seront retenues.

Les habitants de l’Yonne pourraient même s’amuser à faire des paris sur les choix qui seront soi disant plébiscités par une grande majorité des icaunais.

Par exemple, au chapitre du sport : il est proposé une création d’une maison départementale du sport. C’est a priori une drôle d’idée, qui ne va pas servir le plus grand nombre. De plus cette maison existe déjà, ou presque. Oui, mais la maison des sports qui abrite toutes les fédérations est hébergée par la Direction départementale Jeunesse et Sports. Cette direction devant disparaître, il n’y aura plus qu’une direction régionale, les locaux vont être abandonnés et une nouvelle (ou la même) Maison Départementale des Sports devient indispensable. C’est pourquoi une grande majorité d’icaunais, qui ignoraient l’existence de cette maison, vont voter pour ce projet qui n’en est pas un.

Mais, dans ce jeu de pronostic, il faut tenir compte d’autres facteurs. Les finances départementales étant un peu en berne, il faut trouver aussi des idées qui ne coûtent pas cher mais permettent de faire de la mousse.

L’autoroute Troyes – Auxerre – Bourges en est le parfait exemple. Si ce sondage miraculeux mettait en avant cette autoroute, cela permet au Conseil Général de brasser de l’air pour pas cher, cette autoroute ne verra sans doute jamais le jour, ou seulement dans 20 ans ou plus.

Allez, amusez-vous à dresser la liste « des actions prioritaires » nous vous proposons même de nous faire parvenir votre pronostic, les trois meilleures réponses seront abonnées pour un an à Vert Info 89.

Les collectivités sont économes

noreply@hautetfort.com () — Sun, 04 Oct 2009 21:32:00 +0200

La droite gouvernementale veut discréditer les collectivités territoriales.

Le Premier Ministre dans un article de la Gazette des Communes a attaquer l'accroissement du nombre des fonctionnaires territoriaux alors que l'Etat – vertueux – réduisait le sien. Pourtant le poste de Premier Ministre, qui ne sert plus à rien, n'a pas été supprimé!

M. Soisson, dans une tribune politique de l’Yonne Républicaine a repris ces attaques contre les collectivités territoriales et surtout contre leurs élus – surtout ceux de gauche évidemment.

Les élus territoriaux, à en croire M. Soisson, sont des ringards qui ne veulent pas d’une réforme territoriale de peur de perdre leur place.

C’est amusant de la part d’un homme qui eut tant de mandats.

Les Verts depuis longtemps préconisent la suppression de l’échelon départemental et surtout cantonale qui ne correspond plus aux réalités de la vie quotidienne.

Mais lorsque M. Soisson dénonce l’inflation du nombre d’agents dans les départements et les régions, là, il se moque de nous. Il ne peut voter des textes à Paris et être contre leurs conséquences localement.

Le RSA, à la charge des départements, doit approximativement multiplier par 3 le nombre des allocataires par rapport au RMI. Est-il possible de traiter 3 fois plus de dossiers sans augmenter le nombre des fonctionnaires ?

Quand l’Etat s’est déchargé des personnels techniques des lycées et collèges sur les régions et les départements, il y a eu bien évidemment un phénomène de vase communiquant. Le Conseil Régional de Bourgogne a vu son nombre d’agents multiplié par plus de 5 ! Sans parler des frais annexes – cela fait 5 fois plus de bulletin de paye, 5 fois plus de carrières… pour gérer tout cela il faut plus d’agents, donc plus de locaux , donc plus d’agents d’entretien pour les locaux… Cela va forcément en cascade.

Regrouper régions et départements, cela fera peut-être des économies sur les indemnités des élus, mais cela ne fera guère d’économie de personnel ni de locaux. C’est un leurre. C’est un mauvais procès fait par la droite aux collectivités.

Bien entendu, il est possible de faire comme l’Etat : ignorer les besoins, laisser se dégrader les locaux par manque d’entretien, recourir à de la main-d’œuvre précaire ou même externaliser certaines tâches.

Ce n’est pas à mon sens le devoir des élus territoriaux.

Bernard PESQUET

Conseiller Régional – Les Verts

Nationalisation des bénéfices – décentralisation des dettes

noreply@hautetfort.com () — Tue, 15 Apr 2008 22:07:27 +0200

Gloire à la SNCF , elle a réussi à dégager un bénéfice record de 1 Milliards d’Euros, dont elle va reverser 130 à 150 millions à l’Etat.

Mais grâce à qui a-t-elle pu réaliser ces bénéfices ? Grâce aux collectivités territoriales qui ont financé une bonne part du coût des nouvelles lignes à grande vitesse. Grâce aux régions qui ont fait le choix d’augmenter les dessertes TER, de renouveler et de moderniser le parc de matériel et souvent de le faire moderniser par la SNCF qui s’est sucrée au passage. Grâce donc aux contribuables et aux impôts locaux.

La SNCF a délibérément choisi de faire disparaître progressivement le fret ferroviaire. Pas assez rentable pour le bilan de fin d’année. Peu importe si c’est rentable pour le réchauffement climatique et la sécurité routière. Peu importe si les collectivités avaient financé des équipements comme les gares bois, la plateforme conteneurs de Gevrey, ou l’embranchement de Pagny.

Gloire à La Poste qui elle aussi dégage un bénéfice de 943 millions d’Euros pour payer des dividendes à l’Etat (environ 141 millions).

Mais grâce à qui a-t-elle pu réaliser ces bénéfices ? Grâce aux collectivités locales qui dans de très nombreuses communes rurales ont financé (avec les impôts locaux) des agences postales pour ne pas voir disparaître le service public. Grâce à la dégradation du service : boite relevées par le facteur le matin et non plus le soir. Plus de facteur attitré sur une tournée qui permettait des services en plus à de nombreuses personnes isolées (portage des médicaments par exemple). Aujourd’hui un facteur ne sait pas quelle tournée il assurera le lendemain. Et ne parlons pas de l’attente aux guichets !

Pour ces deux sociétés nationales, les dividendes vont à l’Etat et non aux collectivités qui ont dépensé pour permettre ces bénéfices.

Cela servira sans doute à remplir un peu les caisses pour assurer le train de vie du Président ou financer l’expédition de militaires dans le bourbier Afghan.

Bernard PESQUET

Conseiller Régional – Les Verts

La Poste

noreply@hautetfort.com () — Sun, 10 Feb 2008 22:50:00 +0100

La poste aime à communiquer à coup de nombre. Sans doute que beaucoup de gens retiennent le chiffre et non ce qui se cache derrière.

1900 - le nombre de boites à lettres où l’on peut déposer son courrier dans le département. C’est bien, mais il faut souligner que la grande majorité de ces boites qui étaient relevées en fin de journée le sont maintenant le matin par les facteurs lors de leur tournée de distribution. Cela fait une durée d’acheminement d’au moins 7 heures de plus – si tout va bien.

100 – c’est le nombre de bureaux que la Poste s’apprête à fermer dans le département début 2008. Bien entendu, ce ne seront pas des fermetures sèches. Ces bureaux seront transformés soit en agence avec un personnel payé par la commune, soit en relai chez un commerçant s’il en reste un. Mais la direction de la Poste fait ça avec tact. Ces fermetures seront annoncées après les élections municipales.

Cela permet à la Poste de s’engager à ne pas « diminuer le nombre de point de contact dans le département ». Elle oublie de préciser que chez un commerçant, on ne fait pas les mêmes choses que dans un bureau de poste : pas de Chronopost, de contre remboursement ou d’envoi en nombre, retrait d’espèces limité à 150 Euros par semaine, pas de possibilité de déposer des chèques ou d’émettre un mandat.

Cela entraine la surcharge des guichets des Postes existant encore avec ces queues interminables. Mais c’est aussi l’obligation de se déplacer (et de polluer). Il se trouve que la Poste est la seule banque acceptant (encore) d’ouvrir des comptes à ceux qui n’ont que de faibles revenus. Les autres banques ne veulent pas des traine-misères, même le Trésor Public n’ouvre plus de comptes. Si le service de proximité disparait pour des personnes sans moyen de locomotion, cela devient impossible.

Bernard Pesquet

Fonctionnaires

noreply@hautetfort.com () — Sun, 21 Oct 2007 22:18:37 +0200

Ce doit être vrai qu’il y a trop de fonctionnaires. La preuve, c’est qu’ils ont beaucoup de temps libre. Regardez Nicolas et Cécilia, en quelques jours ils étaient divorcés. Si le juge aux affaires familiales avait été débordé, cela aurait mis des mois.
Car je me refuse à croire que le Président ait pu bénéficier en la matière d’un régime de faveur, pas lui. En plus cela signifierait que la justice n’est pas indépendante, et que lorsque l’Elysée à une exigence, elle s’exécute immédiatement.

Ne croyez pas ça, il doit y avoir trop de fonctionnaires dans les tribunaux, ils n’ont rien à faire, lorsque on leur demande un arrêté d’expulsion pour un étranger en situation irrégulière, c’est tout de suite qu’ils signent.

Si la France a déjà été plusieurs fois condamnée pour la lenteur excessive de sa justice, c’est seulement parce que les juges ne font pas leur travail.

C’est donc pour ça que Rachida Dati a annoncé la fermeture de nombreux tribunaux. Dans l’Yonne, elle attend un peu, peut être que c’est pour ne pas gêner la réélection de M.L. Fort à la Mairie de Sens. Allez savoir.

Bernard Pesquet

Service minimum

noreply@hautetfort.com () — Sat, 28 Jul 2007 19:55:00 +0200

     Le gouvernement dans sa fébrilité populiste a fait du service minimum dans les transports publics l'une de ses priorités. Il faut casser du fonctionnaire et de l'assimilé fonctionnaire pour que le bon peuple ne prenne pas leur défense lorsque le gouvernement va faire des réductions massives de postes. Il faut aussi tout de suite casser le droit de grève, c'est le bon moyen d'avoir la paix.

     Je ne doute pas que M. Sarkozy arrive à des fins. Mais il faut dire aux usagers des transports que ce n'est pas les grévistes qu'il faut condamner.
     Plus de 95% des problèmes dans les transports viennent de pannes, d'insuffisance de matériel, de saturation des installations... Problèmes qu'aucun gouvernement, et surtout pas la droite, ne s'est attaché à solutionner. Les Régions qui ont énormément investi dans le matériel roulant ne peuvent hélas entretenir également les réseaux.
En cas de grève à la SNCF, le plus gros problème pour les usagers est l'incapacité (réelle ou feinte) de la SNCF d'annoncer, dès la veille, les trains qui seront supprimés le lendemain. Ce n'est pas le fait des agents grévistes.
En cas de grève, la SNCF privilégie la circulation des TGV (on nous annonce toujours 1 train sur 2 ou 2 trains sur 3) sur celle des TER qui, pourtant, concerne le plus grand nombre de voyageurs, généralement sur des liaisons domicile travail ou étude.
     Ce n'est donc pas par une atteinte au droit de grève (déclaration préalable des agents grévistes, exigence de votes) que l'on résoudra le problème de l'information des usagers.

     Et puisque nous en sommes à l'information, pourquoi ne pas exiger de la SNCF d'afficher dans les gares les motifs de la grève avec les points de vue contradictoires de la direction et des agents et de ce qui a été fait préalablement pour éviter d'en arriver là. Sans doute que le point de vue des usagers éclairés changerait.

Bernard PESQUET
Conseiller Régional Vert
Président de la commission des transports

Vous avez dit Services! Vous avez dit Publics!

noreply@hautetfort.com () — Wed, 21 Mar 2007 17:50:00 +0100

Nos services publics depuis des années se transforment. D’ailleurs peut-on encore employer ce terme ?

La Poste : Dans certaines communes rurales, il subsiste un bureau de poste. Mais dans quelles conditions? Ouvert le matin dans une commune, l’après-midi dans l’autre 10 Kms plus loin. L’usager n’a qu’à être vigilant : c’est l’aspect financier qui décide de tout, et non le service rendu.

La santé : Où sont passés nos hôpitaux de proximité ?

Depuis la suppression de toutes les petites maternités, le temps d’hospitalisation d’une jeune maman est passé de 8 jours à 3. Pourtant cette durée était nécessaire pour soutenir la jeune maman et lui apprendre à s’occuper de son bébé, pour veiller sur les premiers jours de l’enfant. Mais peut-être qu’après tout accompagnement et prévention étaient inutiles ?

Il faut rentabiliser, alors fermons des lits, fermons des services ! Le patient sera mieux soigné dans des services de pointe. Mais encore faut-il qu’il y arrive en cas d’urgence ! Ah ! j’oubliais : l’hélicoptère est là ! Tellement économique ! Mais pourvu qu’il soit disponible au bon moment !

Dans certaines zones de notre département, il faut parcourir au minimum 50 Kms pour se faire opérer, aller accoucher ou être hospitalisé. En fonction des lits disponibles, on hospitalisera un patient de Sens à Avallon et inversement. Peut-être a t-on oublié l’importance des visites et du soutien des proches dans la guérison des malades ? Car faute de moyen de transport individuel et de ressources suffisantes, le patient risque de se trouver bien isolé.

Favorise-t-on là encore un service à tous les publics?

Les écoles : Regrouper les écoles, pourquoi pas ? On rompt l’isolement des enseignants, on rentabilise des équipements, mais à quels prix ? La mort de zones rurales, des villages sans écoliers ; des enfants de maternelle tireront-ils profit de leur scolarisation avec 1h30 de transport journalier ?

Les prétendues économies de fonctionnement, réalisées par une centralisation excessive, risquent de coûter très cher aux services publics et aux individus, en transports notamment. A l’heure de l’augmentation du prix du carburant et de la réduction des gaz à effet de serre, est-ce bien raisonnable ? Le service public, comme son nom l’indique, doit rendre LE MEILLEUR service à TOUS. C’est un principe d’égalité inscrit dans notre république très souvent claironné, de moins en moins respecté.

J.G.